Cuestionan estudio del MOP sobre viabilidad del Aeródromo Bernardo O'Higgins
El Gobierno Regional de Ñuble y la Corporación de Adelanto y Desarrollo de Ñuble analizaron los resultados del estudio de demanda del Aeródromo Bernardo O’Higgins encargado por el Ministerio de Obras Públicas, que concluyó que un aeropuerto comercial no sería rentable para la región.
Fuente: ExtraNoticias.cl
La reunión fue encabezada por el gobernador regional, Óscar Crisóstomo, junto al jefe de la División de Planificación y Desarrollo, Erick Solo de Zaldívar, y contó con la participación del presidente de CORÑUBLE, Ricardo Salman, además de los directores Mauricio López y Christian Valdés.
Durante el encuentro, CORÑUBLE presentó una revisión del estudio y sostuvo que la metodología utilizada se limitó a comparar la rentabilidad social del aeropuerto con otros medios de transporte, sin incorporar el impacto que una conexión aérea podría generar en áreas como turismo, hotelería, gastronomía, inversiones y comercio.
La corporación también planteó la posibilidad de desarrollar la infraestructura por etapas, sin ejecutar de manera inmediata la inversión total estimada en 30 millones de dólares, con el objetivo de habilitar operaciones comerciales antes de completar todas las obras proyectadas.
El gobernador Óscar Crisóstomo señaló que “hoy hemos conocido un informe desarrollado por CORÑUBLE que, a partir de los propios antecedentes presentados por el Ministerio de Obras Públicas, reafirma que existe una demanda real y suficiente para avanzar en el desarrollo aeroportuario de nuestra región”. Añadió que los antecedentes permiten impulsar la iniciativa mediante una planificación gradual.
La autoridad regional indicó además que “lo que queremos es abrir un diálogo técnico y constructivo que permita revisar los antecedentes, incorporar todas las variables de desarrollo regional y avanzar hacia acuerdos que beneficien a Ñuble”. También informó que se solicitaron formalmente los detalles del estudio al MOP para revisar su metodología y sus supuestos.
Por su parte, Ricardo Salman afirmó que “el estudio encargado por el MOP no demuestra que falte demanda para un aeropuerto en Ñuble; lo que demuestra es que usaron una metodología insuficiente, que no captura el verdadero valor de esta infraestructura”. El gobernador anunció además la convocatoria a una mesa regional ampliada con participación de gremios, universidades, servicios públicos, representantes empresariales y CORÑUBLE para abordar la habilitación del aeródromo para vuelos comerciales.
