Inician obras por más de $4.200 millones para recuperar ruta entre Iquique y Alto Hospicio
Con una inversión superior a los 4 mil 200 millones de pesos, comenzaron las obras de conservación de la Ruta A-616, en el tramo Cuesta El Toro–Cruce Ruta 16, conocido como Zigzag. El proyecto permitirá recuperar esta conexión alternativa entre Iquique y Alto Hospicio.
Fuente: ExtraNoticias.cl
La iniciativa es financiada con recursos del Fondo Nacional de Desarrollo Regional, FNDR, y fue adjudicada a la Constructora MAGA Ltda. La ejecución técnica está a cargo de la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.
El proyecto contempla intervenciones en siete tramos de la ruta, que presentaban baches, grietas y deterioro de bermas. A estos daños se sumaron desprendimientos de material y socavaciones provocados por las lluvias de agosto, que obligaron a cerrar el sector Zigzag.
El gobernador regional, José Miguel Carvajal, destacó la importancia de recuperar esta vía para quienes se trasladan diariamente entre ambas comunas por motivos laborales, educativos y de atención de salud.
La autoridad explicó que “estamos destinando más de $4.200 millones del FNDR a la conservación de esta ruta” y precisó que los recursos permitirán abordar los daños ocasionados por las precipitaciones.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas, Enrique Martínez, detalló que “considera recapado, recuperación de bermas, bacheos y mejoras en seguridad vial”. Además, indicó que se evaluarán las condiciones actuales del sector Zigzag para presentar una modificación al Gobierno Regional.
Las faenas incluyen aplicación de lechada asfáltica, recapado con mezclas de seis centímetros de espesor, nivelación de bermas, reparación de pavimentos y reposición de señalización vertical y horizontal. También se consideran mejoras en accesos y enlaces con otras rutas.
El contrato contempla un plazo de ejecución de 360 días corridos y establece como fecha de término el 31 de julio de 2027. El proyecto completo cuenta con un presupuesto aprobado de 5 mil 740 millones de pesos del FNDR, incluyendo recursos destinados a las obras de conservación.
