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11 de Agosto de 2026 | 5:20 am

Talcahuano pide mantener concesión para los corredores de transporte y cuestiona paso a Vialidad del MOP

El alcalde de Talcahuano, Eduardo Saavedra, pidió mantener el sistema de concesiones para los tres corredores de transporte público del Gran Concepción, en lugar de trasladar su ejecución a la Dirección de Vialidad del MOP.

La decisión del Gobierno considera que la Ruta 160 entre San Pedro y Coronel, la Ruta 150 entre Concepción y Penco, y la Autopista Talcahuano-Concepción sean ejecutadas bajo el modelo de obra pública.

Fuente: ExtraNoticias.cl

Saavedra sostuvo que el cambio genera dudas por los plazos de ejecución y señaló que “lo que hemos pedido es que se mantenga el modelo de Concesión”.

El alcalde argumentó que este mecanismo permitiría iniciar las obras durante este año y afirmó que “es lo que nos permite y nos da garantía de que esto podría comenzar en octubre este año, el 2026, no en 4 años más”.

El jefe comunal cuestionó que los proyectos pasen a la Dirección de Vialidad y citó experiencias de obras ejecutadas bajo modalidades de obra pública en Talcahuano y Concepción que, según indicó, han registrado problemas y retrasos.

“Lo que hemos pedido es que se mantenga el modelo de Concesión, es lo que nos permite y nos da garantía de que esto podría comenzar en octubre este año, el 2026, no en 4 años más. Que lo tome la Dirección de Vialidad, tenemos bastantes experiencias de lo malo que ha funcionado en otros casos", aseguró la autoridad comunal.

El cambio de mecanismo fue explicado por el Ejecutivo a partir de inquietudes relacionadas con la licitación realizada el año pasado, que contó con un solo oferente, y con los recursos involucrados en la adjudicación.

Saavedra planteó que, si existen antecedentes que generen dudas sobre la licitación, estos sean revisados por la Contraloría o el Ministerio Público, sin modificar el modelo de concesiones.

Además, el alcalde pidió transparentar qué otros proyectos de la Región del Biobío podrían quedar sin financiamiento si los recursos para los corredores deben salir del presupuesto regional de la Dirección de Vialidad, y solicitó al gobernador Sergio Giacaman gestionar una reunión con el ministro de Hacienda y el Presidente de la República.