Transportistas en Aysén denuncian impacto económico por falta de conectividad nacional
En Coyhaique, el gobernador de Aysén, Marcelo Santana, junto al Consejo Regional, recibió a la caravana de camiones de la travesía Chile por Chile, que exige una estrategia concreta de conectividad para la Macro Zona Austral. La movilización denuncia el gasto económico que implica depender de rutas internacionales para abastecer el sur del país.
Fuente: ExtraNoticias.cl
Según datos entregados por el gobernador Santana, cada año transitan alrededor de 14.000 camiones por territorio argentino para abastecer las regiones de Aysén y Magallanes. Esto representa una pérdida de cerca de 15 millones de dólares anuales que salen del país, recursos que podrían invertirse en infraestructura local.
La autoridad regional advirtió que, mientras el Estado no invierta en rutas nacionales, las regiones seguirán subsidiando con su presupuesto la falta de conectividad interna. Señaló que la situación no solo genera dependencia logística, sino que también reduce la competitividad y los ingresos regionales.
Representantes gremiales y empresariales coincidieron en que la infraestructura deficiente limita el desarrollo productivo. Desde la Cámara de Comercio de Coyhaique y gremios del transporte, se planteó que la falta de caminos, puentes y frecuencias afecta directamente la economía local y encarece el costo de vida.
La travesía, liderada por asociaciones de transporte de Magallanes, Aysén y Los Lagos, busca que el Gobierno y el Estado adopten medidas estructurales. El objetivo es garantizar una red vial por territorio chileno que permita el abastecimiento, el comercio y el desarrollo económico del extremo sur del país.
La consejera regional, Ana María Mora, expresó que la demanda de mayor conectividad es transversal: “Esto de unir Chile por Chile es profundo. Es una frase profunda y, más que una frase profunda, es el sentir de los habitantes de la Región de Aysén y, me imagino, que de Magallanes. Yo soy representante de la provincia de Capitán Prat, quienes hemos vivido el aislamiento… las malas condiciones de la carretera en vehículos chicos. Imagínese cómo será el transporte de mayor envergadura. Tremendo desafío cada viaje que hacen los camioneros y, también, los medios de transporte de pasajeros. Si logramos sensibilizar al Estado, porque más que el gobierno de turno, debe ser el Estado el que se ponga en los zapatos de la gente que vivimos en regiones tan aisladas como ésta, donde la conectividad es clave”.